近几年，锂电池、钠电池、固态电池等先进电池及储能均成为发展异常迅猛的战略新兴产业。先进电池及储能产业大量用到各种胶粘材料，必将带动胶粘剂、胶粘带、胶膜等材料高速发展!粘接资讯近期将重点关注并报道国际国内先进电池和储能行业的重磅动态新闻，积极推动国内电池和储能用胶的发展。

　　粘接资讯消息：3月27日，国内动力电池与储能领军企业中创新航（HK:03931）发布2024年业绩报告，全年实现收入277.52亿元，同比增长2.8%；实现利润8.44亿元，大幅增长93%；每股基本盈利由0.1661元提升至0.3336元，增幅100.8%。在当前，储能行业还在周期底部，产业链企业业绩普遍承压。中创新航利润能够实现超90%的增长，显得难能可贵。

　　值得一提的是，在公布业绩报告的前两日，中创新航成都项目二期正式开工。该项目总投资120亿元，建成后可形成年产动力电池及储能系统约30GWh的生产能力。中创新航规划，2025年总产能超500GWh，到2030年，总产能要突破更高数量级。

　　成都基地是中创新航在西南地区的战略支点，于2021年落地成都经开区，总投资280亿元，规划产能50GWh，分两期建设，其中项目一期规划建设20GWh储能及动力电池生产基地，已于2022年9月建成投产，自投产以来，已实现产值破百亿。

　　此次破土动工的项目二期总投资120亿元，计划2026年第二季度投产。项目建成后，可形成年产动力电池及储能系统约30GWh的生产能力，标志着中创新航在国内产能扩张再落关键一子，也将为四川打造世界级锂电产业高地贡献力量。

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　　截至目前，中创新航已在成都、常州、武汉、厦门、合肥、江门、眉山等地建立了多个项目基地。

　　海外布局方面，中创新航也刚刚开启了新征程。当地时间2月24日，中创新航葡萄牙基地动工。该基地计划投资20亿欧元，将建成一座零碳AI超级工厂，预计具备15GWh的生产能力，预计在2027年实现交付。

　　在新能源产业从“区域竞争”转向“全球竞合”的转折点上，中创新航通过阶梯推进式的布局，从中国西南腹地到欧洲门户，在国内外同步构建新能源产业新版图，展现其全球化布局的加速度。未来随着规模效应的逐步释放，将推动业绩持续稳健增长。

　　‌中创新航（CATL）是一家专注于电池技术的企业，成立于2015年，总部位于常州市。公司主要从事动力电池和储能系统的研发、生产和销售，致力于推动全球能源结构转型和碳中和目标的实现‌‌。

　　中创新航在技术创新方面取得了显著成果，突破了5V高压镍锰酸锂材料、新型全固态电解质等核心材料技术，并在电池技术、先进制造及全生命周期管理等方面实现了全面突破‌。公司在全球动力电池市场的装车量排名第四，国内排名第三，储能电芯出货量全球排名第五‌。此外，中创新航还在全球能源转型中发挥了重要作用，乘用车板块累计配套超200万辆新能源车，海外装机量同比增长105%；商用车领域国内装机量增长85.2%‌。

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　　隆重推荐您关注5月13-14日在深圳举办的“2025（第三届）先进电池及储能用胶粘 /涂覆材料技术与应用创新论坛”，详情见下图：

　　论坛将大力邀请电池厂、汽车主机厂、3C产品制造商如：宁德时代、弗迪、欣旺达、中航新航、国轩高科、多氟多、孚能科技、蜂巢能源、亿纬锂能、赣锋锂电、安驰新能换、正力能源、鹏辉、阳光能源、派能科技、固德威、科陆电子、上能电器、中天储能、南都电源、星恒、新能安、天能、博力威、超威、爱德邦、天丰、比克、德赛电池、特斯拉、比亚迪、理想、蔚来、小鹏、广汽埃安、上汽、哪吒、小米、大众、威睿、合众、华为、富士康、荣耀、OPPO、VIVO等电池及储能用胶终端企业代表参会。