2024年中国新能源汽车的渗透率在不同统计来源下呈现出不同的数据，主要集中在

　　：2024年1至12月，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比例为40.9%。

　　这种差异可能源于统计范围和方法的不同。中汽协和中商产业研究院的数据涵盖了所有新能源汽车，而交银国际的数据可能仅针对乘用车市场。此外，百分点舆情的数据显示，2024年7月新能源汽车渗透率首次突破50%，并连续五个月保持这一水平，这表明下半年的渗透率较高，可能是全年渗透率上升的原因之一。

　　5月31日，懂车帝联合中国汽车工业协会发布的《2024新能源汽车消费洞察报告》显示，2024年中国新能源车（含乘用车与商用车）渗透率预计将接近40%，且新能源车意向购买用户已与燃油车旗鼓相当，其中插电混合动力、10万—20万元价位车型最受欢迎。

　　《2024新能源汽车产业趋势解读》：新能源汽车零售渗透率超50% 产业景气度企稳

　　近日，中国汽车流通协会乘用车市场联席分会4月1日至14日数据显示，乘用车市场零售量为51.6万辆，新能源汽车零售量为26万辆，新能源汽车零售渗透率达到了50.39%，首次超过传统燃油乘用车，油电市场已然格局逆转。

　　2024年中国新能源车渗透率预计将接近40%——新能源车购买意愿大幅上升

　　近日，在山西省运城市大运新能源汽车总装车间内，技术工人在装配新能源汽车，确保订单高质量如期交付。

　　海南日报讯（海南日报全媒体记者邵长春 通讯员黄勇）海南日报全媒体记者近日从省工业和信息化厅获悉，2024年海南推广新能源汽车12.2万辆，同比增长17.7%，完成年度目标的122%，新增车辆中新能源汽车占比58.2%；新能源汽车市场渗透率全国第一，保有量占比全国第二。

　　乘联分会：2024年12月新能源车国内零售渗透率49.4%，同比提升9.1个百分点

　　1月9日，据乘联分会微信公号消息，2024年12月新能源车国内零售渗透率49.4%，较去年同期渗透率提升9.1个百分点。12月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率71.3%；豪华车中的新能源车渗透率33.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.8%。

　　2024年我国乘用车零售超2289万辆 乘联分会：2025年新能源乘用车市场渗透率有望达57%

　　每经记者：李星 每经编辑：孙磊1月9日，中国汽车流通协会乘联分会（以下简称乘联分会）发布的最新数据显示，2024年12月，全国乘用车市场零售销量为263.5万辆，同比增长12%，环比增长8.7%。

　　来源：环球网 【环球网财经综合报道】据中国汽车工业协会11月14日发布，中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。目前，我国已建成世界上数量最多、辐射面最广、服务车辆最全的充电基础设施体系。

　　透视2025｜章弘：新能源车渗透率连超50%，“油电同权”时机成熟了吗？

　　编者按：2024渐行渐远，2025源源而来。各行业如何应变局，如何开新局？中新经纬广邀经济学者，梳理过去关键事件，展望新年潜在机遇，以期为您提供有价值的参考。中新经纬12月24日电 题：新能源车渗透率连超50%，“油电同权”时机成熟了吗？

　　来源：环球网 【环球网科技报道 记者 林梦雪】乘联分会最新公布的初步统计数据显示，2024年7月，全国乘用车市场零售总量为172.9万辆，同比下降2%，较上月同期也下降了2%。然而，在新能源汽车领域，零售销量却达到了87.9万辆，同比增长37%，较上月同期增长3%。

　　2024年，在技术创新和市场竞争加剧、政策支持力度加大的背景下，我国新能源汽车发展跑出“加速度”。最新数据显示，2024年11月，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。2024年1-11月，新能源汽车产销分别为1134.

　　网通社快讯 岁末年初，油电同权的呼声似乎淡了下去。回想2024年6月，中汽协数据显示，乘用车市场的新能源车渗透率突破50%，广汽呼吁“油电同权”引爆舆论。为什么下半年这样的呼声越来越淡了？究其原因，燃油车的市场占有率份额稳住了。

　　2024年终盘点“迪特”领衔 新能源市场表现“超预期”、渗透率连续六月逾50%

　　财联社12月24日讯（记者 徐昊）在政策及技术进步等层面的多重因素驱动下，国内新能源汽车市场在2024年走出了“超预期”的行情。据乘联会最新数据，2024年12月，中国狭义乘用车零售市场预计将达到270万辆，同比增长14.8%，环比增长11.4%。

　　预计2025年乘用车零售将达2340万辆，其中新能源车零售1330万，渗透率将达57%文｜ 《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑 赵成2024年，新能源乘用车零售渗透率在连续五个月突破50%后，于年末被传统燃油车赶超。而此前，行业普遍认为，这一态势有望从7月贯穿至岁尾。

　　必一运动

　　2024年新能源汽车业开足“智引擎” “竞”“智”“新”重塑产业新生态

　　来源：证券日报 本报记者 龚梦泽在中国汽车发展史上，2024年有太多高光时刻值得被铭记：7月份，新能源汽车渗透率首次突破50%大关，提前实现了国家既定目标；11月14日，中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家；在大规模设备

　　必一运动

　　来源：环球网 【环球网科技综合报道】12月31日消息，根据中国汽车工业协会的数据，2024年，我国新能源汽车市场保持高歌猛进的态势，年度产销均首次突破1000万辆大关，标志着我国新能源汽车产业迈入新的发展阶段。

　　中国新能源汽车再次刷新年度纪录。1月13日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）召开沟通会发布最新统计，中国汽车和新能源汽车2024年各项主要数据实现增长。其中，新能源汽车2024年产销量均突破1280万辆，连续十年位居全球第一。

　　2024年新能源车国内零售增速超40%，汽车零部件ETF（159565）等产品助力布局汽车产业

　　汽车零部件板块本周表现亮眼，本周中证汽车零部件主题指数上涨4.1%，中证智能电动汽车指数下跌0.1%。据乘联分会披露，2024年新能源车国内零售1089.9万辆，比上一年增加315.4万辆，增速41%，高于2023年增速5%。此外，2024年新能源车零售年渗透率达47.

　　中国新能源汽车最新成绩单来了，产销量再创新高。2025年1月8日，国家发改委披露，2024年中国新能源乘用车零售量达到1100万辆。中汽协早前发布数据显示，2024年1-11月，中国新能源汽车产量达到1134.5万辆，同比增长34.

　　海南省作为全国首个明确提出2030年“禁售燃油车”的省份，正以国家生态文明试验区建设标志性工程推动新能源汽车产业发展，持续做大新能源汽车产业链，新能源汽车推广应用成绩显著。但当前在产业链、基础设施以及后市场建设等方面仍存在诸多掣肘。

　　2024年汽车行业竞争激烈，在以旧换新等政策刺激下，全年销量迎来正增长。乘联会今日发布的数据显示，2024年12月全国乘用车市场零售263.5万辆，同比增长12.0%，环比增长8.7%。2024年累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。