在“双碳”战略目标引领下，新能源产业迎来高速发展期，但是最新数据显示，随着新能源汽车保有量激增，我国退役锂电池预计2030年将突破280万吨。这些锂电池退役后都去哪儿了？如何绿色高效回收？近日，江苏开放大学“智锂再生”团队携自主研发的技术走进安徽嘉奇能源科技有限公司，围绕退役锂电池回收的新技术进行了探讨。

　　数据显示，随着新能源汽车保有量激增，我国退役锂电池预计2030年将突破280万吨，但传统湿法回收工艺存在高能耗、大量使用化学试剂等问题，需要配套专业的化工园区和大型设备，已成为制约行业可持续发展的“卡脖子”难题。嘉奇能源科技工程师现场展示了公司的电池梯级利用产线，并坦言：“锂电池深度回收的环保要求与技术成本，仍是当前最大挑战。”

　　针对行业痛点，“智锂再生”团队自主研发了模块化电化学碳捕集膜蒸馏工艺。该技术可在无化学试剂添加的前提下，实现单/多价元素的高效分离（分离系数＞14000）、碳酸锂的高纯度回收（＞99.8 wt%）以及回收过程的零废液排放；同时，该技术将通过对高温烟气中二氧化碳及废热资源的利用，创造可观的碳汇、降低运行能耗，真正做到“回收即减碳”的物质闭环；此外，团队开发的机器学习协同调控算法，可动态匹配不同运行工况，实时优化反应参数，将碳捕集率提升35%，并大大降低了工艺管理复杂度。该团队负责人闵艳表示，作为新时代环保科技工作者，未来，在国家“无废城市”建设与循环经济政策的推动下，团队将深化与产业链上下游交流合作，推进新技术的落地与转化。

　　特朗普通过社交平台称是他让“已经惹人厌烦的马斯克”走人的，还称马斯克“已疯”，并暗示要取消与马斯克相关的政府补贴和合同。马斯克则威胁将退役美国航天发射目前主要依赖的“龙飞船”。

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