第1眼TV-华龙网讯（曹妤 实习生 邓李晴）为搭建对话交流平台，以新质生产力推动汽车产业加快转型升级，7月30日至31日，由新华社中国经济信息社、中国检验认证集团主办的2025汽车新质生产力发展论坛在重庆举行。

　　本次论坛以“发展新质生产力·引领汽车新未来”为主题，设置智库闭门会、主论坛、平行分论坛、品牌分享会、政企对接会及成果展等系列活动，议题涵盖“十五五”期间汽车行业高质量发展、新质生产力引领汽车产业变革、车企全球化战略等，通过全链条覆盖、多维度联动，形成“高端研讨+务实对接+成果展示”的立体格局，打造洞察汽车产业未来的思想高地。

　　主论坛上，与会嘉宾围绕新质生产力引领汽车产业变革的路径思考、ESG助力汽车产业行稳致远、中国车企出海的借鉴与选择、发展新质生产力的战略实践、汽车“新势力”的差异化发展路径、核心零部件技术创新赋能整车新质生产力等话题，通过主旨报告、主题分享等形式展开深度交流。

　　作为重庆汽车产业的重要力量，长安汽车副总裁邓承浩分享了企业在新质生产力培育中的实践。他表示，中国长安汽车集团挂牌成立后，深蓝汽车以“新央企、新深蓝、新责任、新担当”为定位，计划从即日起每半个月投放一款新产品，持续两个月，目标在今年四季度实现月销4万台。其首款搭载全球领先三纳米车规级座舱芯片的L06车型，标配激光雷达和城区NOA功能，将加速推动“重庆造”智能电动汽车全球化布局——目前已进入66个国家和地区，今年有望实现海外月销近1万台，助力中国汽车品牌在中高端新能源市场突破。

　　“汽车产业正经历从‘固化的机械物理空间’向‘可进化的智能数字空间’的深刻变革，安全已成为驱动技术演进的核心动力。”赛力斯集团董事长张兴海表示，赛力斯始终坚持“安全是最大的豪华”理念，通过构建涵盖生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护的720°安全架构，实现了从“单点防护”到“系统守护”的跃迁。

　　事实上，作为中国智能网联新能源汽车产业的核心基地，重庆正以新质生产力重塑产业格局。

　　数据显示，2024年重庆新能源汽车产量达95.32万辆，同比增长90.5%，大幅领先全国增长率近60个百分点；2025年上半年汽车产量121.85万辆，其中新能源占比突破40%，达48.93万辆，整车增加值同比增长19.6%，零部件配套产业产值连续6个季度超30%增长。

　　中国国际经济交流中心原总经济师陈文玲认为，汽车产业作为培育和发展新质生产力的主阵地，要进一步做好技术创新、培育现代产业体系、数字经济赋能这三篇文章，以高科技、高效能、高质量为建设汽车强国注入澎湃动能。

　　随着汽车产业发展全面开启“下半场”，其核心命题不再是速度与规模，而是转向对品牌价值、技术内涵和可持续发展的深度求索。与会嘉宾认为，“高质量发展”已成为行业最重要的课题，要携手并肩，共同营造和维护健康有序、价值共生的产业新生态。

　　值得一提的是，主论坛上，汽车产业经济信息研究平台、汽车行业舆情治理办公室等多项标志性合作集中落地，为产业发展构建“信息支撑-舆论护航-品牌赋能”的生态环境。

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