湖北锂源宣布，历经1个多月的产线升级改造，磷酸铁车间A线、B线已全面投产，产能稳步爬坡并突破预期，下线产品各项质量参数均达标准。

　　此次磷酸铁产线升级改造，是湖北锂源顺应新能源行业发展趋势、主动推进高质量发展的重要实践。湖北锂源将工艺优化作为核心突破口，通过改进工艺流程图打通工序衔接堵点等方法彻底肃清工艺难点，更为公司后续提质增效、拓展市场筑牢了坚实根基。

　　近年来，龙蟠科技持续推进磷酸铁锂、磷酸铁等产品能向更深层次研发突破。而作为龙蟠科技在湖北投资建设的重要项目，“湖北锂源新能源汽车动力与储能正极材料规模化生产项目”正全力抢占磷酸铁锂正极材料领域高端赛道。

　　据了解，湖北锂源旗下“新能源汽车动力与储能正极材料规模化生产项目”总投资30亿元，包含年产10万吨磷酸铁锂及5万吨磷酸铁生产基地，主要向特斯拉、宁德时代等头部企业供货，可实现年产值约100亿元以上。

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　　2023年6月，湖北锂源年产5万吨磷酸铁锂产线万吨磷酸铁项目实现单机试车，这不仅降低了原材料运输成本，更缩短了企业的生产周期和交货时间。通过此次产线升级，湖北锂源旨在进一步满足磷酸铁锂正极材料高端化市场需求，强化企业市场竞争力。

　　值得关注的是，当下市场需求正急速转向高端产品，高压实密度磷酸铁锂需求激增。

　　就在8月20日，龙蟠科技宣布，准备向特定对象发行A股股票预案，募集不超过20亿元人民币资金，用于建设11万吨高性能磷酸盐型正极材料项目、8.5万吨高性能磷酸盐型正极材料项目。

　　龙蟠科技明确，计划通过本次募投项目，建设优先满足第四代超高能量密度磷酸铁锂正极材料产品生产，同时兼容各类高性能磷酸盐正极材料产品生产的产线万吨高性能磷酸盐型正极材料项目经营主体也是湖北锂源，实施地点为湖北省襄阳市襄城区。

　　如今，业内能大规模生产第四代高压实磷酸铁锂正极材料的企业仍在少数。龙蟠科技在2024年已推出四代高压实产品S501，并在今年3月进一步发布了最新迭代的第四代高压实磷酸铁锂正极材料S526。该材料采用一次烧结工艺，粉体压实密度达到了2.62g/cm³。

　　龙蟠科技有关人士表示“第4代高压实产品基本需要半年的导入时间，目前验证效果良好。订单有很多种类，包括小试、中试和百吨级订单，在通过验证后才能获得大规模订单。目前有量产出货，但量级不大，四季度应该能有大批量出货。”

　　2025年1月，锂源（亚太）拿下Blue Oval5年的磷酸铁锂正极材料订单；同月，龙蟠科技与宁德时代达成框架协议，将在2025年内向后者供应磷酸铁锂正极材料，预计销售上限为70亿元。

　　5月，龙蟠科技控股子公司常州锂源及控股孙公司南京锂源与楚能新能源全资子公司武汉楚能、孝感楚能及宜昌楚能共同签署了《生产材料采购战略合作协议》及《补充协议》。

　　根据协议，预计将由卖方自2025至2029年间合计向买方销售15万吨的磷酸铁锂正极材料。

　　6月2日晚间，锂源（亚太）与亿纬锂能海外全资孙公司Eve Energy达成生产定价协议。预计在2026至2030年间，共计向Eve Energy及其关联企业销售15.2万吨磷酸铁锂正极材料。

　　据悉，在龙蟠科技与Eve Energy的最新协议中，虽然未详细披露供应产品的信息，但预计高压密产品将在供货量中占据较高比例。

　　在连续第三个亏损中报的背景下，龙蟠科技仍实现营收36.22亿元，同比增长1.49%；净亏损收窄61.70%至0.85亿元。

　　龙蟠科技在中报里指出，2025年上半年，新能源锂电池行业整体仍处于周期底部，磷酸铁锂价格较去年同期大幅下滑，叠加部分存货跌价损失影响，最终亏损0.85亿元。“尽管面临行业性挑战，公司通过坚决执行降本增效策略，实现了亏损额同比显著收窄，减亏幅度达61.7%。”