作为国内汽车后市场的头部玩家,途虎养车交出了一份 “喜忧参半” 的 2025 年成绩单。一方面,财报显示公司营收、用户规模持续扩张,技术投入与市场布局稳步推进;另一方面,消费投诉平台上的负面反馈居高不下,维修不规范、售后推诿等问题频发,与财报描绘的向好态势形成鲜明反差。
2025 年的途虎养车,在财务数据上呈现出稳健增长的态势。财报数据显示,全年总营收达到 164.6 亿元,较 2024 年的 147.6 亿元同比增长 11.5%,在行业整体调整的背景下,依然保持了两位数的增长速度。盈利端表现同样亮眼,经调整净利润 7.0 亿元,同比提升 12.2%,毛利率维持在 24.1% 的水平,尽管较 2024 年的 25.4% 略有下滑,但在主动降价吸引消费者的策略下,仍实现了盈利的稳步提升。
规模扩张是 2025 年途虎养车的核心关键词。截至 2025 年底,途虎工场店数量突破 8000 家,达到 8008 家,全年净增 1134 家,其中加盟门店 7833 家,占比高达 97.8%,加盟模式成为网络扩张的核心驱动力。门店网络已覆盖全国 324 个地级市和 1953 个县级行政区,低线城市新开门店占比稳定在 60% 以上,西藏、黑龙江等偏远区域门店增长率超 40%,区域布局愈发均衡。用户增长同样势头强劲,注册用户达 1.62 亿,同比增长 16.9%;交易用户 2840 万,同比增长 17.7%,用户复购率提升至 65%,接近 10% 的乘用车车主渗透率,彰显了平台的用户粘性。
业务结构的优化与技术投入的加码,成为支撑增长的重要引擎。轮胎和汽车保养两大核心业务收入占比超 78%,其中大尺寸轮胎销售占比提升至 30%,自有自控机油销量同比增长 45%,产品结构持续升级。快修、汽车美容等业务快速拓展,快修收入同比增长超 50%,轻美容线%,成为新的增长极。技术方面,公司研发投入同比增长 19.4% 至 7.64 亿元,AI 智能导购、自动化仓库等技术落地见效,广州全自动仓轮胎出库效率提升 30%,AI 用车助手准确率达 90%,技术赋能成为降本增效的关键。
不过,财报光鲜背后也暗藏隐忧。全年经营利润 2.52 亿元,同比下滑 23.8%;下半年表现更显疲软,经营利润仅 3028 万元,同比大幅下滑 74.6%,显示出规模扩张带来的成本压力逐步显现。毛利率的下滑也反映出市场竞争的加剧,消费者对性价比的追求倒逼公司降价,导致轮胎、保养等核心业务平均交易价下降,一定程度上侵蚀了利润空间。此外,加盟模式的快速扩张也带来了管理挑战,8000 家门店中绝大多数为加盟店,如何保障服务质量的统一性,成为财报数据之外的重要课题。
与财报的增长态势形成反差的是,途虎养车的消费投诉问题。据国内知名网络消费纠纷调解平台“电诉宝”受理投诉显示,涉及的数字零售中的汽车电商领域用户有效投诉显示(依据投诉量排行),“途虎养车”排名第1位,最新评级为谨慎下单评级。
除此之外,其他被投诉的类似平台还有:瓜子二手车、优信、大搜车、弹个车、天天拍车、人人车、享车。
据网经社旗下电商大数据库“电数宝”监测数据显示,途虎养车2025年至今投诉的问题主要包括商品质量、售后服务、退款问题、发货问题、虚假促销、货不对板、退换货难、网络售假等,其中商品质量问题占比最高,达到了约37%。
维修服务不规范是最突出的投诉焦点,成为安全隐患的重灾区。案例显示,青岛一位车主在途虎养车门店更换刹车油和火花塞后,车辆出现刹车总泵损坏、车身剧烈抖动等问题,4S 店检测认定为配件不适配和操作不当所致,车主前后往返 4S 店 7 次仍未彻底修复。类似的案例并非个例,江苏车主反映更换刹车油时,门店虚报用料且未实际更换,“一瓶就够用却收了两瓶的钱”,事后检测发现刹车放油螺丝未动过痕迹;浙江车主保养时被技师少加机油,导致发动机缺油磨损拉缸,平台却持续推诿责任。这些案例暴露出门店操作流程不规范、技师专业水平参差不齐的问题,严重影响驾驶安全。
产品质量与营销乱象也让消费者怨声载道。多位用户投诉购买的蓄电池使用不到半年就出现故障,检测显示电池寿命仅 4%,但平台以 “不符合退款标准” 为由只愿退 30%,部分用户还质疑购买的 “瓦尔塔电池” 无品牌 logo,疑似伪劣产品。营销层面,虚假促销、恶意推销问题频发,辽宁用户被系统推荐购买 7 桶变速箱油,实际仅需 5.5 桶,门店提前开封剩余油液后拒绝退款,客服态度强硬且拒绝转接投诉部门;广东用户更换变速箱油时,被门店诱导高价购买非平台滤芯,价格比市场价高出两三倍,且存在前后说辞矛盾的情况。
面对财报增长背后的投诉高发问题,途虎养车若想在汽车后市场的激烈竞争中站稳脚跟,必须跳出 “重规模、轻质量” 的发展误区,从服务标准化、加盟管理、技术赋能、售后优化四个维度发力,用规范化解矛盾,用口碑支撑长期增长。
首先,强化服务标准化建设,守住安全底线。针对维修操作不规范的核心痛点,应制定统一的服务流程与操作规范,明确刹车油更换、机油加注等关键项目的操作标准,要求门店全程录像存档,便于后续追溯。建立技师准入与培训体系,将专业资质与服务质量挂钩,定期开展技能考核与安全培训,尤其加强新能源汽车维修等新兴领域的技术赋能,避免因专业不足引发安全隐患。同时,对配件采购与质检环节严格把关,与正规品牌供应商深化合作,建立配件溯源系统,杜绝伪劣产品流入,对虚假宣传、虚报用料等行为设立严厉的处罚机制。
其次,优化加盟门店管理,平衡规模与质量。加盟模式是网络扩张的核心,但不能成为服务质量的 “盲区”。应加强加盟商筛选门槛,将服务口碑、专业能力作为重要考核指标,避免盲目扩张导致管理失控。建立常态化的门店巡检机制,组建专业督导团队,对全国 8000 家门店开展定期巡查与不定期抽查,重点核查服务流程、配件质量、收费标准等环节,对违规门店采取限期整改、罚款甚至终止加盟资格的措施。同时,完善激励体系,将用户满意度、投诉处理率等指标纳入加盟商考核,与补贴、奖励直接挂钩,引导加盟商从 “重盈利” 向 “重服务” 转变。
再者,深化技术赋能,提升服务效率与透明度。充分利用已投入的 AI 技术与大数据能力,优化用户体验的关键环节。针对配件匹配错误问题,升级智能导购系统,细化车型数据,确保推荐的产品规格、用量精准无误;针对售后推诿问题,搭建线上快速投诉通道,利用 AI 客服实现投诉分类与快速响应,明确投诉处理时限,对复杂问题自动流转至专人跟进,实时向用户同步处理进度。此外,可开放服务过程直播或录像查询功能,让用户随时查看维修操作细节,消除信息不对称,增强消费信任。
最后,完善售后保障体系,降低维权成本。建立清晰的售后退款与赔偿标准,明确配件质量问题、操作失误等情况下的责任认定与赔付流程,避免 “霸王条款” 与模糊表述。针对蓄电池等耐用产品,延长质保期限并简化质保流程,支持门店检测与第三方检测结果互认,减少消费者举证难度。设立独立的投诉监督部门,受理用户对客服的不满反馈,对态度强硬、推诿塞责的工作人员进行问责,确保售后环节 “有诉必接、接诉必办、办办有果”。同时,定期公示投诉处理情况与整改结果,主动接受消费者监督,逐步修复品牌口碑。
汽车后市场的竞争早已从 “规模之争” 转向 “服务之争”,途虎养车凭借先发优势构建了庞大的门店网络与用户基础,但服务质量的短板正在制约其长远发展。2025 年的财报已经证明其扩张模式的有效性,而居高不下的投诉则提醒其回归行业本质。唯有将服务质量放在与规模扩张同等重要的位置,通过标准化、规范化、技术化的手段补齐短板,才能将用户规模转化为品牌忠诚度,在长期竞争中真正站稳脚跟,实现 “规模与口碑齐升” 的良性发展。
国内知名网络消费纠纷调解平台“电诉宝”运行10余年来,与全国近千家网络消费平台建立对接,影响1亿+网络消费用户,新系统实现一键投诉、24h在线、自助维权、同步直达、实时处理、进度查询、评价体系、法律求助、大数据分析等诸多功能。
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